لوله آلیاژ نیکل در نفت و گاز فراساحلی: از سرچاه تا خطوط زیر دریا

چرا نفت و گاز فراساحلی بیش از فولاد کربنی نیاز دارد؟

استخراج نفت و گاز فراساحلی مواد را به حد مطلق خود سوق می دهد. از دهانه چاه در کف اقیانوس گرفته تا سکوی پردازش سطحی، هر متر لوله در معرض ترکیبی بی‌رحمانه از سیالات خورنده، فشارهای شدید، ورودی آب دریا و نوسانات دما قرار می‌گیرد که در عرض چند ماه فولاد کربنی معمولی را از بین می‌برد.

لوله های آلیاژ نیکلآلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی (CRA) - که معمولاً در برابر خوردگی نامیده می شوند، - به طور خاص برای زنده ماندن در این شرایط مهندسی شده اند. آنها سیستم اسکلتی زیرساخت های مدرن فراساحلی را تشکیل می دهند و هیدروکربن ها را ایمن و قابل اطمینان از مخزن به صادرات هدایت می کنند.

سوال این است که آیا باید از لوله های CRA در خارج از کشور استفاده کرد یا خیر. سوال این است که کدام درجه CRA و کجا. - یک اصل که هر مهندس خط لوله دریایی جدی را هدایت می کند.

این راهنما شما را در کل سفر راهنمایی می کند: از دهانه چاه که در آن تولید شروع می شود، از طریق بالابرهای تولید و ناف، تا خطوط جریان زیردریایی که می توانند ده ها کیلومتر در کف اقیانوس بچرخند. در هر مرحله، حالت‌های شکست غالب، درجه‌های آلیاژ نیکل ترجیحی و استانداردهای حاکم بر انتخاب را شناسایی می‌کنیم.

سیستم خط لوله فراساحلی: یک منطقه-توسط-بررسی اجمالی منطقه

یک سیستم نفت و گاز دریایی یک خط لوله واحد نیست - بلکه شبکه ای از بخش های به هم پیوسته است که هر یک دارای یک محیط عملیاتی منحصر به فرد است. درک این مناطق، اساس انتخاب هوشمندانه مواد است.

Zone 1 - The Wellhead and Christmas Tree

سر چاه رابط مکانیکی بین چاه زیرسطحی و سیستم تولید سطحی است. یک «درخت کریسمس» (یک پشته عمودی از دریچه‌ها و اتصالات) در بالای سر چاه قرار دارد و جریان را کنترل می‌کند. فشارها در اینجا می‌تواند از 15000 psi (1034 بار) در چاهک‌های پرفشار/بالا-(HP/HT) فراتر رود. سیالات تولید شده حاوی H2S، CO2، آب، ماسه و کلریدها یکی از تهاجمی ترین محیط های خوردگی شناخته شده در صنعت را ایجاد می کنند.

منطقه 2 - تکمیل لوله های تولید و داون هول

لوله های تولیدی هیدروکربن ها را از مخزن به سمت دهانه چاه حمل می کنند. مواد CRA در چاه‌هایی که تحت NACE MR0175 به‌عنوان «ترش» طبقه‌بندی می‌شوند، اجباری هستند (یعنی چاه‌هایی که حاوی H2S بالاتر از فشار جزئی آستانه هستند). آلیاژهای نیکل در محیط‌های-ترش، زیاد-CO2 و-کلرید زیاد غالب هستند.

افزایش تولید منطقه 3 -

رایزرها بخش‌های عمودی یا نزدیک{0}}لوله‌ای هستند که بستر دریا را به سکوی سطح متصل می‌کنند. آنها هم در معرض سیالات تولید داخلی و هم در معرض آب دریا هستند. خستگی ناشی از امواج و حرکات رگ یک چالش مکانیکی اضافی است. روکش آلیاژی 625 و فولاد ضد زنگ دوبلکس به طور گسترده استفاده می شود.

منطقه 4 - جامپر و قرقره زیر دریا

اتصالات لوله کوتاه، صلب یا انعطاف پذیر بین تجهیزات زیر دریا (درختان، منیفولدها، PLEM/PLET) جامپر یا قرقره نامیده می شود. آنها باید ناهماهنگی نصب و انبساط حرارتی را در نظر بگیرند و در عین حال نشت{1}}را برای چندین دهه حفظ کنند.

خطوط انتقال زیر دریا و خطوط لوله صادرات منطقه 5 -

خطوط جریان زیر دریا، سیالات تولید چند فازی (نفت، گاز، آب، شن و ماسه) را از دهانه چاه به یک مرکز پردازش انتقال می دهند. آنها ممکن است برای 50+ کیلومتر از بستر دریا بدوند. تضمین جریان (جلوگیری از تشکیل هیدرات، رسوب موم و خوردگی) به مواد، پوشش‌ها یا ساخت لوله‌های پوشیده شده CRA نیاز دارد.

جدول 1 - مقایسه منطقه فراساحلی: شرایط عملیاتی و الزامات مواد

مکانیسم های خوردگی غالب در محیط های فراساحلی

برای انتخاب گرید آلیاژ نیکل مناسب، مهندسان ابتدا باید بفهمند که با چه چیزی مبارزه می کنند. محیط های فراساحلی چندین عامل تهاجمی را به طور همزمان ترکیب می کنند - یک فولاد کربنی و حتی فولاد ضد زنگ استاندارد نمی توانند در دراز مدت دوام بیاورند.

سولفید هیدروژن (H2S) - ترک استرس سولفید (SSC)

H2S در آب تولید شده حل می شود و یک اسید ضعیف بسیار خورنده تشکیل می دهد. خطرناک‌تر این است که جذب هیدروژن را به فولاد کاتالیز می‌کند و منجر به ترک‌خوردگی استرس سولفیدی (SSC) - شکلی از شکستگی شکننده می‌شود که می‌تواند در عرض چند ثانیه باعث شکست فاجعه‌بار شود. NACE MR0175/ISO 15156 معیارهای صلاحیت مواد را برای سرویس ترش (H2S-محیط های حاوی) تعریف می کند. آلیاژهای نیکل بالاتر از ~ 8٪ Ni + محتوای کروم / مو بالا به طور کلی در برابر SSC در تنش های عملیاتی معمولی مصون هستند.

دی اکسید کربن (CO2) - خوردگی شیرین

CO2 در آب حل می شود و اسید کربنیک (H2CO3) را تشکیل می دهد که به آلیاژهای پایه آهن (معروف به "خوردگی شیرین" یا "مسا حمله") حمله می کند. آلیاژهای نیکل بالا با کروم کافی، لایه‌های اکسید محافظی تشکیل می‌دهند که به طور موثر این حمله را متوقف می‌کنند، حتی در فشارهای جزئی CO2 بیش از 10 بار.

کلرید{0}}خریدگی و خوردگی ناشی از شکاف

Seawater contains approximately 19,000 ppm chloride. At elevated temperatures (>60 درجه برای فولاد ضد زنگ 316 لیتر)، کلریدها شروع به خوردگی حفره و شکاف می کنند. عدد معادل مقاومت حفره ای (PREN) مقاومت را کمیت می کند: PREN=%Cr + 3.3 × %Mo + 16 × %N. مواد با PREN > 40 برای غوطه وری در آب دریا مناسب در نظر گرفته می شوند. PREN آلیاژ 625 بیش از 50 است.

خوردگی تحت تأثیر میکروبیولوژیک (MIC)

Sulfate-reducing bacteria (SRB) thrive in stagnant water zones within pipelines and create local microenvironments with highly concentrated H₂S. Nickel-rich alloys with >58% نیکل (مثلاً آلیاژ 625) نسبت به گریدهای آلیاژ پایین‌تر، مقاومت قابل توجهی نسبت به MIC نشان می‌دهد.

نمرات آلیاژ نیکل برای کاربردهای فراساحلی

صنعت فراساحلی از یک آلیاژ نیکل «جهانی» استفاده نمی کند. درعوض، فهرست کوتاهی از درجه‌ها با شرایط خاص خدمات بر اساس هزینه، در دسترس بودن، جوش‌پذیری و عملکرد خوردگی مطابقت دارد. در زیر پنج درجه که بر برگه‌های مشخصات فراساحلی در سراسر جهان غالب هستند آورده شده است.

جدول 2 - مقایسه ترکیب درجات عمده آلیاژ نیکل فراساحلی

جدول 3 - مقایسه خواص مکانیکی (دمای اتاق، شرایط آنیل)

جدول 4 - مقایسه مقاومت در برابر خوردگی برای خدمات فراساحلی

انتخاب مواد بر اساس منطقه کاربردی

با مکانیسم های خوردگی و خواص آلیاژی تعریف شده، گام بعدی نگاشت انتخاب درجه برای هر منطقه سیستم است. راهنمای زیر منعکس کننده شیوه های مهندسی و فلسفه های انتخاب مواد اپراتور پیشرو است.

سرچاه و درخت کریسمس - آلیاژ 625 و C276

در دهانه چاه، ترکیبی از فشارهای فوق‌العاده-بالا، دماهای بالا، و خدمات ترش/CO2، بالاترین-آلیاژهای موجود را می‌طلبد. آلیاژ 625 و آلیاژ C-276 غالباً به صورت لوله جامد، بدنه دریچه های فورج شده یا روکش های جوش روی بسترهای فولاد کربنی غالب هستند. استانداردهای کلیدی: API 6A (تجهیزات چاه و درخت کریسمس)، API 17D (چاه زیر دریا)، NACE MR0175.

توصیه قطعی: برای سرچاه های ترش HP/HT (H2S > 0.05 psi فشار جزئی)، آلیاژ 625 یا C{3}}276 بهترین ترکیبی از استحکام، ایمنی در برابر خوردگی و قابلیت اطمینان طولانی مدت را در کلاس ارائه می دهد.

لوله تولید در چاه ترش - آلیاژ 825 و 625

API 5CRA (مشخصات برای خوردگی-لوله‌های بدون درز آلیاژی مقاوم برای استفاده به‌عنوان محفظه، لوله و اتصال دهنده) استاندارد حاکم برای لوله‌های CRA پایین چاله است. انتخاب درجه از صلاحیت مواد NACE MR0175 پیروی می کند. برای سرویس ترش متوسط ​​(H2S کم تا متوسط، دماهای متوسط)، آلیاژ 825 راه حلی مقرون به صرفه است. برای ترش شدید یا HPHT، آلیاژ 625 راه حل مشخص شده است.

تولید رایزر - دوبلکس و آلیاژ 625 پوشیده شده

Steel catenary risers (SCRs) and flexible risers are the mechanical link between seabed and surface. External surfaces are exposed to seawater (requiring PREN >40)؛ سطوح داخلی سیالات تولید شده چند فازی را حمل می کنند. لوله پوشانده شده - که در آن یک پوسته فولادی کربنی بیرونی استحکام ساختاری را فراهم می‌کند و یک لایه CRA داخلی محافظت در برابر خوردگی را فراهم می‌کند - راه‌حل غالب برای افزایش-قطر بزرگ است. DNV-OS-F101 (سیستم های خط لوله زیردریایی) طراحی را کنترل می کند.

جامپر و قرقره زیر دریا - آلیاژ 625 جامد

هندسه پیچیده و چگالی جوش بالای جامپرها به آلیاژی با قابلیت جوشکاری عالی و خواص ثابت پس از جوش- نیاز دارد. آلیاژ 625 اولویت صنعت است: این آلیاژ بدون عملیات حرارتی پس از جوش (PWHT) در اکثر کاربردهای زیر دریا قابل جوش است و مقاومت کامل در برابر خوردگی را در سراسر منطقه تحت تأثیر حرارت-(HAZ) حفظ می کند. ASTM B622 الزامات لوله/لوله بدون درز را پوشش می دهد.

خطوط جریان زیردریایی - لوله‌های پوشیده/خط‌دار با لایه داخلی آلیاژی 825 یا 625

خطوط جریان زیردریایی با مسافت طولانی، نیاز ساختاری (لوله بیرونی) را با مقاومت در برابر خوردگی (لاینر داخلی) ترکیب می‌کند. لوله‌های روکش‌شده CRA (که به‌صورت متالورژیکی چسبانده شده‌اند) یا لوله‌های پوشش‌داده‌شده «CRA» (پیوند مکانیکی) یک راه‌حل اقتصادی ارائه می‌کنند. آلیاژ 825 به طور گسترده ای به عنوان لایه داخلی{6}مقاوم در برابر خوردگی برای خدمات متوسط-ترش و بالا-CO₂ استفاده می شود. آستر آلیاژ 625 زمانی مشخص می شود که سطح یا دما H2S بالا باشد.

جدول 5 - درجه آلیاژ نیکل توصیه شده بر اساس منطقه کاربردی

استانداردها و مشخصات صنعت

مهندسی فراساحل یکی از استانداردترین صنایع در جهان است. استانداردهای زیر مراجع اولیه برای مشخصات، آزمایش و نصب لوله های آلیاژ نیکل در سیستم های نفت و گاز دریایی هستند.

جدول 6 - استانداردهای کلیدی حاکم بر لوله آلیاژ نیکل در نفت و گاز فراساحل

اشکال تولید لوله: جامد، روکش شده و آستردار

هر کاربرد لوله های دریایی نیاز به ساخت و ساز جامد CRA ندارد. با توجه به هزینه آلیاژهای نیکل (آلیاژ 625 با قیمت 4 تا 6 برابر وزن فولاد کربنی معامله می‌شود)، مهندسان ساختارهای لوله‌های هیبریدی مقرون به صرفه را توسعه داده‌اند که عملکرد CRA را در جایی که نیاز است - در سطح داخلی خورنده - ارائه می‌دهند در حالی که بر فولاد کربنی یا فولاد کربنی{{{8}کلی} اتکا دارند.

لوله CRA جامد (بدون درز یا جوش داده شده)

لوله CRA جامد به طور کامل از آلیاژ نیکل ساخته شده است. این برای تهاجمی ترین کاربردها مشخص شده است: سر چاه، درخت کریسمس، جهنده زیر دریا، و{1}}لوله پایین چاله فشار بالا. تولید از ASTM B622 (بدون درز) یا ASTM B705 (جوش داده شده) پیروی می کند. ضخامت دیوار بر اساس فرمول های رتبه بندی فشار API 5C3 یا ASME طراحی شده است.

CRA{0}}لوله‌های روکش شده (به‌صورت متالورژیکی چسبیده)

لوله‌های روکش‌شده CRA از یک لوله بیرونی فولاد ساختاری با کربن/کم{0}آلیاژ با یک لایه داخلی CRA تشکیل شده است که در هنگام نورد یا اتصال انفجاری به‌صورت متالورژیک به هم چسبیده است. پیوند یکپارچه است - دو لایه را نمی توان از هم جدا کرد. ضخامت لایه CRA معمولاً 2-4 میلی متر است. لوله های روکش دار 50 تا 70 درصد صرفه جویی در هزینه را در مقابل CRA جامد در خطوط جریان با قطر بزرگ ارائه می دهد، در حالی که مقاومت خوردگی کامل در سوراخ را حفظ می کند. بر اساس ASTM A264 (روکش ضد زنگ) یا مشخصات پیوند آلیاژ نیکل{12}} معادل آن آزمایش شده است.

CRA{0}}لوله خط‌دار (پیوند مکانیکی)

لوله آستردار از یک-لوله لاینر CRA از پیش ساخته شده در داخل لوله میزبان فولاد کربنی استفاده می‌کند که توسط انبساط هیدرولیکی یا تداخل مکانیکی به هم متصل شده است. لاینر از نظر متالورژی به هم چسبیده نیست. یک رابط بین لاینر و میزبان وجود دارد. این مقرون به صرفه ترین ساخت لوله CRA است که به طور گسترده برای خطوط جریان زیردریایی مسافت طولانی استفاده می شود. چالش فنی حیاتی این است که اطمینان حاصل شود که لاینر تحت تأثیر فشار معکوس (مثلاً خاموش کردن/کاهش فشار) از هم نپاشد یا از هم نپاشد. DNV-RP{10}}A203 و آزمایش صلاحیت خاص پروژه{12}}یکپارچگی خط لوله را کنترل می‌کند.

جدول 7 - مقایسه ساخت لوله: جامد در مقابل روکش شده در مقابل آستر

ملاحظات ساخت و جوشکاری

آلیاژهای نیکل مواد قابل کار هستند، اما نیاز به روش ساخت ماهرانه دارند. برخلاف فولاد کربنی، بیشتر گریدهای CRA قابل سخت شدن هستند و نیاز به توجه دقیق به گرمای ورودی، دمای بین گذر و عملیات جوشکاری دارند.

آلیاژ 625 - دوست جوشکار

آلیاژ 625 یکی از جوش‌پذیرترین آلیاژهای{1}}با عملکرد بالا است. برای اکثر کاربردهای خوردگی نیازی به عملیات حرارتی پس از جوش (PWHT) نیست. هم به عنوان فلز پایه و هم به عنوان پرکننده جوش (ERNiCrMo-3 در AWS A5.14) برای پوشش فولاد کربنی استفاده می شود. کنترل های کلیدی: ورودی گرما<2.0 kJ/mm, interpass temperature <177 °C (350 °F), and avoidance of sulphur/phosphorus contamination.

ملاحظات PWHT آلیاژ 825 -

آلیاژ 825 به حساسیت (بارش کاربید کروم در مرز دانه) در محدوده دمایی 540-760 درجه حساس است. برای جلوگیری از خوردگی بین دانه‌ای، یا جوشکاری با حرارت کم کنترل شده-و یا جوشکاری پس از جوش (1038-1066 درجه) مورد نیاز است. تثبیت با تیتانیوم در ترکیب آلیاژ به کاهش خطر حساسیت کمک می کند.

تعادل فاز دوبلکس فولاد ضد زنگ - بحرانی

آلیاژهای دوبلکس برای حفظ ریزساختار آستنیت/فریت 50:50 به کنترل دقیق گرمای ورودی و دمای بین گذر نیاز دارند. انحرافات باعث بارش فاز ثانویه (سیگما، چی، آلفا{3}}پرایم) می شود که به طور چشمگیری چقرمگی و مقاومت در برابر خوردگی را کاهش می دهد. مواد مصرفی باید با ترکیب آلیاژ مطابقت داشته باشد. آزمون صلاحیت NACE MR0175 باید پس از جوش-گذرانده شود.

سوالات متداول

Q1: بهترین لوله آلیاژ نیکل برای خطوط زیردریایی نفت و گاز دریایی چیست؟

پاسخ مستقیم: برای خطوط جریان زیر دریا در سرویس ترش (H2S + CO2 + کلرید)، آلیاژ 625 (UNS N06625) معیار صنعت برای لوله های جامد یا روکش شده / اندود است. برای خدمات ترش متوسط ​​در دماهای پایین تر، آلیاژ 825 (UNS N08825) از نظر اقتصادی ترجیح داده شده است. این تصمیم به فشار جزئی H2S، دما، محتوای CO2 و غلظت کلرید بستگی دارد که در NACE MR0175/ISO 15156 ارزیابی شده است.

Q2: چه استانداردهایی بر لوله آلیاژ نیکل در نفت و گاز دریایی حاکم است؟

پاسخ مستقیم: استانداردهای اولیه عبارتند از: ASTM B622 (آلیاژ بدون درز 625/C{10}}لوله 276)، ASTM B424 (لوله آلیاژی 825)، API 5CRA (لوله CRA پایین‌چاله)، NACE MR0175/ISO 15156 (تجهیزات سرويس چاه15156) (سرچاه زیردریایی/درخت)، و DNV{11}}OS-F101 (سیستم های خط لوله زیردریایی).

Q3: PREN چیست و چرا برای انتخاب لوله دریایی اهمیت دارد؟

Direct Answer: PREN stands for Pitting Resistance Equivalent Number, calculated as: PREN = %Cr + 3.3×%Mo + 16×%N. It predicts a material's resistance to pitting corrosion in chloride-containing environments like seawater. A PREN >40 is the general minimum threshold for seawater immersion service. Alloy 625 has a PREN >50; Duplex 2205 دارای PREN ~35 است. استاندارد زنگ نزن 316L دارای PREN ~24 است که آن را برای غوطه وری در آب دریا بدون حفاظت کاتدی نامناسب می کند.

Q4: تفاوت بین لوله-CRA و لوله پوشش داده شده CRA چیست؟

پاسخ مستقیم: لوله‌های روکش‌شده CRA{0}}دارای یک لایه آلیاژی مقاوم در برابر خوردگی است که به‌صورت متالورژیکی (یکپارچه) به لوله‌های فولادی کربن ساختاری در هنگام نورد داغ یا اتصال انفجاری متصل شده است. پیوند را نمی توان جدا کرد. لوله‌های CRA{4}}از یک لوله CRA از قبل تشکیل‌شده استفاده می‌کند که به صورت مکانیکی در داخل لوله میزبان فولاد کربنی وارد و منبسط شده است. لاینر متصل نیست - به تناسب تداخل متکی است. لوله های روکش دار گران تر است اما یکپارچگی بالاتری دارد. لوله‌های آستردار برای خطوط جریان‌های مسافت طولانی اقتصادی‌تر است، اما برای خطر فروپاشی در اثر کاهش فشار، به شرایط دقیقی نیاز دارد.

Q5: آیا می توان لوله آلیاژی 625 را بدون عملیات حرارتی جوش داد؟

پاسخ مستقیم: بله. آلیاژ 625 را می توان بدون عملیات حرارتی پس از جوش (PWHT) در اکثر کاربردهای خوردگی فراساحلی جوش داد. با استفاده از پرکننده ERNiCrMo-3 (AWS A5.14) جوش داده می شود و در شرایط جوشکاری استاندارد به ترک هیدروژنی، حساس شدن یا تشکیل فاز سیگما حساس نیست. این امر ساخت آن را نسبت به برخی از فولاد ضد زنگ یا آلیاژهای دوبلکس بسیار آسان تر می کند. با این حال، گرمای ورودی باید کنترل شود<2.0 kJ/mm and interpass temperature kept below 177 °C.

Q6: لوله های آلیاژ نیکل چقدر در خدمات دریایی دوام می آورند؟

پاسخ مستقیم: هنگامی که به درستی مشخص و نصب شود، سیستم های لوله CRA آلیاژ نیکل برای حداقل 20{1}}سال عمر مفید مطابق با DNV-OS-F101 و مشخصات پروژه اپراتور طراحی شده است. شواهد میدانی از میادین دریای شمال، خلیج مکزیک و غرب آفریقا نشان می‌دهد که سیستم‌های آلیاژی 625 و 825 ​​که به خوبی طراحی شده‌اند، به‌طور منظم به 25+ سال عمر مفید بدون مداخلات یکپارچگی عمده دست می‌یابند، مشروط بر اینکه برنامه‌های حفاظت کاتدی و بازداری از خوردگی حفظ شوند.

Q7: آیا آلیاژ 825 برای سرویس ترش H2S مناسب است؟

پاسخ مستقیم: بله، با صلاحیت. آلیاژ 825 به عنوان یک ماده قابل قبول برای خدمات ترش H2S در NACE MR0175/ISO 15156 قسمت 3، مشروط به محدودیت‌های سختی (معمولا HRC کمتر یا مساوی 35 برای لوله)، الزامات عملیات حرارتی، و محدودیت‌های محیطی (حداکثر دما و فشار جزئی H2S) فهرست شده است. برای شرایط ترش شدیدتر (H2S بالا، درجه حرارت بالا)، آلیاژ 625 یا آلیاژ 718 ترجیح داده می شود.

نتیجه گیری

لوله آلیاژ نیکل در نفت و گاز دریایی یک امر لوکس نیست - یک ضرورت کاربردی است. از دهانه چاه رو به سیال‌های تشکیل ترش در فشارهای شدید، از طریق افزایش‌دهنده‌های تولید که توسط خستگی موج و آب دریا ضربه خورده‌اند، تا خطوط جریان زیردریایی که در طول ده‌ها کیلومتر از بستر سرد و پرفشار دریا کشیده می‌شوند، هر منطقه نیازمند یک آلیاژ مقاوم در برابر خوردگی{3}}است.

اصول مهندسی کلی روشن است:

• Match PREN to chloride concentration and temperature. A PREN >40 is the floor for offshore seawater service; subsea flowlines in aggressive environments need PREN >50.

• NACE MR0175/ISO 15156 را برای هر محیط H₂S - غیرقابل مذاکره برای چاه های ترش دنبال کنید.

• برای دستیابی به عملکرد CRA با 50 تا 70 درصد هزینه کمتر در برنامه‌های کاربردی با قطر بزرگ، از ساخت لوله‌های{0}}روکش دار و CRA{1} استفاده کنید.

• آلیاژ 625 پیشروی صنعت برای زیر دریا است: جوش پذیری برتر، مقاومت در برابر خوردگی استثنایی، بدون PWHT - معیاری که تمام نمرات CRA دیگر با آن اندازه گیری می شود.

• همیشه انتخاب مواد را با آزمایش خوردگی (ASTM G28، G48) و پروتکل‌های صلاحیت NACE تأیید کنید، نه فقط با داده‌های ترکیب اسمی.

فشار بی وقفه صنعت فراساحلی به سمت مخازن عمیق تر، داغ تر و خورنده تر، به افزایش تقاضا برای راه حل های لوله های آلیاژ نیکل مهندسی شده ادامه خواهد داد. اپراتورهایی که از قبل روی انتخاب صحیح مواد سرمایه گذاری می کنند، به مدت 20+ سالی که دارایی هایشان برای آن طراحی شده است، دست خواهند یافت.