هوافضا با دمای بالا{0}

آهنگرهای هوافضا با دمای بالا در نزدیکی اجزای-شکل-شکل و فضاهای خالی طراحی شده برای استقرار در موتورهای هواپیما، توربین‌های گاز، واحدهای نیروی کمکی (APU) و مجموعه‌های ساختاری با بار بالا- که تحت دماهای بالا، تنش‌های چرخه‌ای پایدار، محیط‌های چرخه‌ای بالا کار می‌کنند، طراحی شده‌اند.

در مقایسه با سازه‌های ریخته‌گری یا قطعات ماشینکاری شده با صفحه، فرآیند آهنگری باعث ایجاد تغییر شکل پلاستیکی می‌شود که ساختارهای دانه‌ای را اصلاح می‌کند، تخلخل‌های کوچک را به حداقل می‌رساند و جریان دانه‌ای پیوسته و جهت‌دار را ایجاد می‌کند. این بهینه سازی ریزساختاری خواص مکانیکی قابل پیش بینی، مقاومت در برابر خستگی بالا و یکپارچگی ساختاری را برای اجزای حیاتی چرخش و ثابت هوافضا تضمین می کند.

پیکربندی‌های آهنگری برای الزامات ساختاری و نیروی محرکه خاص تنظیم می‌شوند:

انتخاب مواد با دماهای عملیاتی خاص، قرار گرفتن در معرض محیطی، و پروفایل های بار مکانیکی مطابقت دارد:

سوپرآلیاژهای مبتنی بر نیکل-:برای کاربردهای{0}}در تنش بالا تا 700-1000 درجه که نیاز به خزش-مقاومت در برابر گسیختگی و مقاومت در برابر اکسیداسیون دارند (شامل گریدهای معادل آلیاژ 718، آلیاژ 625، آلیاژ X-750 و Waspaloy) طراحی شده است.

آلیاژهای مقاوم -بر پایه حرارت- کبالت:برای محیط های حرارتی شدید که نیاز به مقاومت سولفیداسیون، تحمل خستگی حرارتی و مقاومت در برابر سایش دارند، انتخاب شده است.

سوپرآلیاژهای پایه آهن-نیکل:در مناطق با دمای متوسط-تا-به کار می‌رود که استحکام بالا را با کنترل انبساط حرارتی متعادل می‌کند.

فولادهای ضد زنگ مقاوم در برابر حرارت-بارش مارتنزیتی و آستنیتی{0}}درجه‌های سخت‌کننده سخت‌افزاری ساختاری در مناطق دمای پایین‌تر- موتور یا بدنه هواپیما.

پایداری ریزساختاری{0}درجه حرارت بالا:استحکام کششی و تسلیم را تحت قرار گرفتن طولانی مدت در دمای عملیاتی بالا حفظ می کند.

افزایش مقاومت در برابر خزش و خستگی:پردازش ترمومکانیکی کنترل‌شده و بهینه‌سازی ساختاری، عمر کمتر-خستگی چرخه (LCF) و محدودیت‌های گسیختگی خزش- را به حداکثر می‌رساند.

تراز بهینه جریان دانه:جهت گیری جریان دانه های شعاعی یا محوری برای موازی با تنش های عملیاتی اصلی، به حداکثر رساندن چقرمگی و مقاومت در برابر ضربه سفارشی شده است.

مقاومت در برابر خوردگی و اکسیداسیون بالا:مواد شیمیایی ماتریس آلیاژی انتخاب شده، مقیاس‌های اکسید محافظ پایداری را تشکیل می‌دهند و از خوردگی داغ در محیط‌های احتراق سوخت هواپیمایی جلوگیری می‌کنند.

راندمان استفاده از مواد:پیکربندی‌های نزدیک به-شکل{1}}شکل، وزن ورودی را به حداقل می‌رسانند، نسبت خرید به پرواز را کاهش می‌دهند و زمان‌های چرخه ماشین‌کاری را کاهش می‌دهند.

یک چارچوب جامع مدیریت کیفیت بر کل چرخه عمر تولید، از تهیه مواد خام تا ارسال نهایی، حاکم است. ساختار کنترل‌های فرآیند مطابق با استانداردهای بین‌المللی مواد هوافضا است.

تایید مواد:طیف‌سنجی انتشار نوری (OES) یا آزمایش پلاسمای جفت القایی (ICP) برای تأیید انطباق ترکیب شیمیایی.

آزمایش غیر مخرب (NDT):تست اولتراسونیک (UT) برای تشخیص عیب داخلی و تست نفوذ مایع (PT) برای غربالگری ناپیوستگی سطح.

آزمایش مخرب:آزمایش کشش در دماهای محیطی و بالا، آزمایش تنش{0}}تست گسیختگی، آزمایش ضربه و ارزیابی اندازه دانه‌های متالوگرافی-.

بسته های اسناد و مدارک:عرضه استاندارد شامل گزارش‌های آزمایش مواد (MTR)، نمودارهای عملیات حرارتی، گزارش‌های NDT، گزارش‌های بازرسی ابعادی، و سوابق جامع ردیابی دسته‌ای است. استانداردهای سیستم تولید مطابق با دستورالعمل های ISO 9001 و تجهیزات تحت فشار است.

حفاظت از سطح:استفاده از بازدارنده‌های خوردگی موقت مشخص شده یا پوشش‌های ضد زنگ{0} متناسب با نوع آلیاژ و روش انتقال.

مشخصات بسته بندی:برای جلوگیری از آسیب‌های ساختاری یا سطحی در حین حمل و نقل، قطعات با استفاده از بسته‌بندی سنگین، جداسازی فوم، یا جعبه‌های چوبی سفارشی ایمن می‌شوند.

علامت گذاری و شناسایی:مهر و موم با استرس کم- یا علامت لیزری با ارائه اعداد حرارتی، شماره قطعه و شناسایی دسته برای حفظ قابلیت ردیابی مداوم در هنگام ورود.

تگ های محبوب: آهنگرهای هوافضا-جعل حرارت بالا، تولیدکنندگان آهنگرهای هوافضای چین-تولیدکنندگان، تامین کنندگان